banjalukaforum.com

Pa cek zar obicni dizel nema obicni "jednomaseni" zamajac kao i benzin koji moze dosta izdrzati jer je obicni komad zeljeza? Ja sam mislio konkretno na DMF i koliko on moze izdrzati, ako se fino vozi auto, bez potpisivanja gumama i divljanja?

Jebote, za te pare si mogao uvesti TDI 1.9

Pod običnim smatram motor sa distribucionom pumpom... a da li će imati SMF ili DMF zavisi uglavnom od Nm. A ako se pazi u vožnji, može da traje vrlo dugo...

_________________

Пливајући замајац је потрошна роба, а колико ће трајати, зависи од возача. Замајац ради до 1800 обртаја, чини ми се, послије се затегне и не "троши" се. За њега је смрт градска вожња и ниски обртаји. Може се ставити једномасени, али сам код једног човјека који је умјесто пливајућег ставио једномасени замајц, видио да то више није исти ауто, ради доста грубље и сам власник каже да није исто.
Иначе је овај Голф скупо изашао, а уз све то, ауто није ни мало занимљив, класично превозно средство од тачке А до тачке Б, за пензионере. Али је играо на сигурно...

_________________
I'm Winston Wolfe. I solve problems.
http://www.youtube.com/watch?v=X-7H5rX77P4
Елвисе, иди матерет' пробуш' им гуму.

Hvala na mišljenju.

Kad budem prelazio 50k godišnje sa mnogo više otvorenog puta, onda ćemo ganjati nekog TE DE JIJA.

_________________


Samo fau ve i es en es de.

Banjolučanin zna gdje je opština, Glamočak zna sve u opštini

Nema tu konkretnog broja obrtaja do kojeg radi, ako dođe do nagle promjene obrtnog momenta, zamajac pravi otklon i ublažuje udar... ako si nježan na gasu, može on uklopiti i dosta prije 1800/min... a SDI uopšte nije isplativija vožnja, sem ako te ne zadesi havarija... a to nikad ne znaš, možeš uzet TDI-a s kojim ćeš preći 300000 km bez problema, a isto tako uzmeš SDI-a koji te iz'ebe ko budalu...

_________________

Za kilometražu koju ja prelazim meni kilovati, turbine, zamajci ništa ne znače. To je ipak za ljude kojima je auto ipak bitniji nego meni. A za 10k godišnje to su savršena kola. Naravno da će smoriti nekoga ko putuje stalno.

_________________


Samo fau ve i es en es de.

Banjolučanin zna gdje je opština, Glamočak zna sve u opštini

Pa SDI jeste za ljude koji prelaze godisnje 50k, da ga gaze maksimalno i da je jeftina amortizacija benzin je za male kilometraze ili TDI da bar mozes prestici nekog

Ja imam benzinca sa plivajucim zamajcem i ziv je iako ima ~250Nm @ 2000rpm
Danas vecina "jacih" auta ima takav bas zbog civilizovanije promejene brzina, kao i nivelacije vibracija. BMW M3 E46 je recimo imao plivajuzi zamajac i lamelu bez opruga



Upravo tako. Zamajac ubijaju niskofrekventni pulsevi, tj. nabijanje gasa do daske u visokom stepenu prenosa (IV-VI) pri niskim obrtajima (<2500rpm). Kod motora sa 6 i vise cilindara nije toliko izrazeno (zbog broja pulseva u taktu) ali ko ovdje jos vozi dizela sa toliko cilindara? (Osim Eurotha )

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Za tu kilometrazu si trebao uzeti sebi jednog benzinca sa V6 motorom i biti tata na cesti


Ja sam licno vidio koliko je auto zivo, toliko je zivo da ga ne moze obuzdati na stazi ide mali i po okolnim livadama.

Ma, do guma je
Ziv je, ziv. Samo ima malo vise KS nego u maju

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

Da da do guma zaboravio sam
Nije u maju nego u aprilu

BiJo bih glavni baja na Laušu...

_________________


Samo fau ve i es en es de.

Banjolučanin zna gdje je opština, Glamočak zna sve u opštini

Za laus ti treba kadet suza da bi bio baja

Realnooooo...

_________________


Samo fau ve i es en es de.

Banjolučanin zna gdje je opština, Glamočak zna sve u opštini

Realno, ne mozes biti veci baja nego sa golfom 4 SDI.

Evo dosadašnjih utisaka. Auto ide stvarno fino. Ubrzava korektno. A to da li on do 100 km/h dođe za 18 ili 13 sekundi meni je tako svejedno.

@Srđan

_________________


Samo fau ve i es en es de.

Banjolučanin zna gdje je opština, Glamočak zna sve u opštini

Jeste svejedno sve dok ne poželiš preteći...

_________________

Ti pričaš o preticanju, a ja na našim putevima 99% vremena gledam kako izbjeći rupe i koja je manja da u nju upa'nem.

Može on i prestići. Naravno, oko 80-90 bi bila patnja. A kod nas je na većini puteva ta brzina neki realan maksimum.

_________________


Samo fau ve i es en es de.

Banjolučanin zna gdje je opština, Glamočak zna sve u opštini

Preticanje je sastavni dio vožnje... nećeš po gradu voziti 80, al kad izađeš na otvorenu cestu - hoćeš. I doći ćeš u situaciju kada ćeš preticati i tada ćeš osjetiti nedostatak snage. Isto tako, ako izađeš na autoput, nećeš voziti 80, nego 120...

_________________