banjalukaforum.com

Gdje kupiti ovakve opruge kod nas? U prodavnicama auto dijelova nema, a ovi što rasturaju na otpadima neće da skidaju sa kliješta već nude sve đuture.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

ebay, oko 8 funti/eura..

_________________
"Men have two emotions: Hungry and Horny. If you see him without an erection, make him a sandwich"
--> ČOVJEK TO SAM JA <--

U teretni skini sa šipke

Problem sa grijanjem u autu. Zadnjih par dana kada mi kazaljka za temperaturu motora pređe pola grijanje prestaje da grije i počinje da duva hladan zrak, a kazaljka se ubrzano penje ka vrhu. Šta bi moglo biti u pitanju?

Послато са Lenovo K33a48 уз помоћ Тапатока

_________________
Bubi frubi

Ranije je sve bilo u redu? Da li si u međuvremenu nešto radio na autu?

_________________
Zovem se Miroslav i pravim igračke.

termostat ne otvori...nema sta drugo biti....ili jadni fijat te ne moze izvuci na krcmarice tako debeloh

Zrak u rashladnom sistemu

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Radio sam prije par mjeseci veliki servis pa mi se slično dešavalo ali je prestalo kada sam zamijenio tečnost u rashladnom sistemu.

Послато са Lenovo K33a48 уз помоћ Тапатока

_________________
Bubi frubi

Sjecam se, nek ti odzrace opet a ti malo prati ima li sta na cepu od prelivne i na mjeracu od ulja ako ga imas, ima i onaj CO test koji je full nepouzdan
Jel dugo auto kod tebe, da ga nisi pregrijao nekad?

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Pet godina, nisam pregrijao. Da pratim ima li čega?

Послато са Lenovo K33a48 уз помоћ Тапатока

_________________
Bubi frubi

A ima li dovoljno antifriza(gledaj kada je motor zagrijan i kada radi)?

majoneze..mislim da je mislio na to..

_________________
"Men have two emotions: Hungry and Horny. If you see him without an erection, make him a sandwich"
--> ČOVJEK TO SAM JA <--

Ma da, nje moze biti a ne mora, ona je 100% pokazatelj da je vrisnuo dihtung, glava ili blok
Kad ti odzrace siatem i naspu do max oznake, ugrij auto pa ga malo isforsiraj, vidi jel naduvana prelivna ili je mozda izbacilo tekucinu na cep

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Majoneza nije mjerodavna. Desava se da je ima ako se auto vozi kratke relacije na hladnom vremenu. Pravi se kondenz i eto majoneze.

Probaj Zoka da ostaviš auto da radi kada je zagrijan, digni haubu i odvrni čep od prelivne posude. Samo oprezno da se ne opečeš... Možda se malo i prospe, ali obično poslije 5-6 minuta izađu mjehurići vazduha i poslije bi trebalo da grije normalno.
Ako ovo ne pomogne, možda ti je otišao onaj ventil što reguliše grijanje kabine... kod mene je to bio slučaj.

@Neki to vole vruće,
Tačno. Isto tako je spališ na dužim relacijama i većim obrtajima.

Ovo je konkretan slucaj gdje se stvaraju vazdusni dzepovi i nije prvi put da mu se desava...
Opet s toliko vazduha da pravi te dzepove ako je sta oko dihtunga to bi se moralo vidjeti lako
U slucaju da jest dobro provjeriti blok, meni su jednom odradiliti taj problem da sam se pravo cesao, poravnali glavu, testirali, sredili ventile, sve dihtunge kupio reinz, platio koliko je trazeno i jos pocastio, nakon 2000 km opet isti problem... Zamalo u crnoj hronici da zavrsimo tad, po toj nekoj mehanicarskoj logici ako se vidi na dihtungu da je dobio ne treba nista gledati, samo novi dihtung pa ko bas zeli da bude siguran moze odraditi glavu al eto nije bas tako

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Kad dihtung ode ne spalis nista, ne znam ni sto to zovu majoneza kad je to vise crno nego bijelo, jedino sto je masno
U tom slucaju se vidi i promje a boje rashladne tekucine, potamni i ona, neka tamno siva kao i to sto se stvori na cepu

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Veljo glava kad se skine i nosi kod krštenog majstora on ispita i garantuje. Dakle mora se zamjeniti sve sto nevalja. Mora se ispitati glava. Imaju testovi. Nije pozeljno da se vracaju isti sarafi koji su drzali glavu. I obavezno je da se odradi kilo kljucem!
Na slici vidis zastobse zove majoneza. I tacno je da ista nestane kad se vozi na duzoj relaciji. Tacno je da se pojavi i na cepu od ulja i na mjeracu. Njen nastanak je hemijska reakcija ulja i vode na odredjenoj temperaturi.

Mozes ti nositi glavu kome hoces ako je blok dobio, vijci imaju propisano koliko smiju biti istegnuti i mijenjaju se ako su duzi od propisanog, steze se na kilazu koja pise na dihtungu ili u uputstvima proizvodjaca, ne znam nikog ko se toga drzi, svi oni stezu po svojoj logici a uglomjer ne koristi niko

Sent from my LG-D855 using Tapatalk