banjalukaforum.com

(Ako) mozes probati skidati jednu po jednu lulu sa svjecica dok radi motor, pa ako na neko skidanje ne promijeni zvuk, znaci da je to kabl ili svjecica koja ne valja.

Uglavnom -struja.
Imao takav problem na Brava 1.2 16v i bila bobina.

Ja sam se na escortu namijenjao kablova i svjecica, i uvijek je to rjesavalo problem, nikad bobina. Jedini put kad nije bilo do kablova i svjecica je pokazivao isti problem i na benzinu kao i na plinu (inace samo na plinu) i tada je bilo do protokomjera zraka.

Ne mozes porediti eskorta i sad novija auta. Nekad je bilo nekog kvaliteta. Danas je to izgubilo kompas.

Послато са HTC One M9 уз помоћ Тапатока

Nije izgubilo kvalitet,nego kupujemo krseve

Sent from my SM-A720F using Tapatalk

Izvadi sve svjećice i uporedi, da li je ista nijansa, ima li naslaga, koliki je zazor, da li je isti na svim, itd.
Ovo što ti blaf kaže, vadi kablove da otkriješ koji cilindar ne pali.
Zna i svjećica praviti problem, uzmi novu ili im mijenjaj mjesta i prati da li je isti zvuk (da li i dalje isti cilindar ne pali).
Kad skontaš koji je, onda prati taj kabl do bobine, vidi ima li nekih oštećenja, da li dobro naliježe, pogledaj spoj lule i kabla i spoj na bobini.
Pošto kažeš da radi normalno dok se ne zagrije, moguće da negdje ima prekid koji se ispoljava sa termalnim širenjem.
Odnosno možda varnica postoji, ali je preslaba iz nekog razloga.
Pazi da te ne drmne struja, nema puno miliampera ali su u pitanju hiljade volti i poprilično boli.
Nije dobro da se dugo vozi tako jer nastaju jake i atipične vibracije.

_________________
Vi svi pripadnici sekretarijata haškog tribunala možete samo da prihvatite da mi popušite kurac.
Moji pravni savetnici nisu moji branioci i zato ne moraju da ispunjavaju pravilničke uslove koji su predviđeni za branioce.
Oni samo moraju da ispune one uslove koje im ja propišem, a vi samo dalje ometajte pripremu moje odbrane, pa ćete na kraju morati da pojedete sva govna koja ste izasrali.
Jebem vam majku svima, počevši od Hansa Holciusa pa nadalje.

Nije napisao koji je automobil u pitanju, pitanje je može li uopšte izvesti te testove koje predlažete.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

1.6 benzinjara čija god bila nije naučna fantastika.
Ne bih rekao da gdi/fsi izvedba.

Mislio sam prije svega da nije moguće na svim motorima izvoditi te provjere sa odvajanjem pojedine svjećice. Kod pežoa, citroena i još nekih proizvođača nemaš klasične visokonaponske kablove već su bobine zalivene u plastični blok i sve đuture nataknuto na svjećice.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

Čini mi se da je spominjao negdje da alfu vozi.

Nećel bit sreće da je twin spark!?

TS radi bez greske, stilo je u pitanju.

_________________
http://www.studiosaycheese.com www.facebook.com/saycheesebch

Upad!
Ima li neko informaciju sledeću informaciju - koliko auto na našim tablicama može provesti u inostranstvu (Njemačka konkretno), da se regularno koristi? Hvala!

Nemoguce je to upratiti.

Ali evo:

https://daubner-verkehrsrecht.info/2015 ... sch-steuer

Jedino je pitanje sa kojom ga dozvolom možeš voziti, koliko sam ja upratio. Ispravite me ako griješim...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Gdje naci releje za Clio?

_________________
http://www.budideozvezde.rs/
http://www.youtube.com/user/crvenazvezdafkcom

Koje releje trebaš, možda ima kod mene? Nebi to trebalo biti ništa specijalno samo za clio, odgovara bilo koji sa istom nazivnom strujom.

Ja sam to prije čerupao sa havarisanih auta kad zatreba, obično su kvalitetniji od zamjenskih.

_________________
Ко не воли ракију, не воли ни људе.

7700414484 valjda je taj. Pali mi crvenu tacku(konstantno svjetli) na tabli

_________________
http://www.budideozvezde.rs/
http://www.youtube.com/user/crvenazvezdafkcom

Ja sam muku mučio sa relejem za sva četri žmigavca...

_________________
Ciao seljazzi...

Ja nisam uštva iz tvoga društva!

Ovde svaka nova vlast ima nove bogataše, batinaše i robijaše.

Службено страним возилом можеш управљати 6 мјесеци од дана пријаве боравишта. Након тога мораш пријавити возило на домаће табле државе у којој обитаваш. Мање више важи исто то правило за Аустрију, Њемачку и Швајцарску. Након тога се тај прекршај категоризује као царински прекршај и казне су прилично оштре.

С друге стране, ту врсту провјере не проводи нико на дневној бази. Проблем је једино ако се возило води на тебе, а ти имаш рецимо возачку дозволу већ дуже од шест мјесеци у тој држави. Онда директно упадаш на очи јер је обоје на твоје име и ту већ може настати разноразних потешкоћа очас посла ако се дрот зада да те зајебава (што је такође ријетка ствар). Ако се возило води на неког другог, а ти возиш на пуномоћ, можеш практично онда возити тако до судњег дана, шансе да те угањају су заиста минималне.

_________________
Није Слобо крив, ми смо говна!