A.J.V.A.R. je napisao:
sale82ful je napisao:
Evo, citam u Glas-u, konacno ce poceti sa uklanjanjem naplatnih kućica u Glamocanima. Pozitivno.
Ali kosta milju i po... Pu jbt...
Pa sta to kosta toliko? Hrpa metala? Isjeci, natovari, prodaj, asfaltiraj i vozi.
Ali kosta milju i po... Pu jbt...
Pa sta to kosta toliko? Hrpa metala? Isjeci, natovari, prodaj, asfaltiraj i vozi.
Nije bas sve tako crno-bijelo. Prvo: podloga gdje su asfaltne kucice je betonska ploca sa puno kanala za instalacije, tako je moralo biti, ta ploca je sa blagim padom jer se na ovom mjestu ocekivalo zaustavljanje vozila. Polozajno - naplatne kucice se nalaze u velikoj horizontalnoj krivini. Da bi se po rusenju tih kucica, omogucio normalan tok voznje bez usporavanja (znaci 100km/h), mora se komplet podloga ukloniti na nekih cca 150m duzine puta i sve ponovo nabiti i asfaltirati. Konstrukcija brzog puta nije ista kao onog u Prijecanima, tako da to kosta. Tu je jos sistem odvodnje oborinske vode koji se treba doraditi, razmontirati objekat i kucice, rijesiti skretanja u blizini ove tacke sa i na brzu cestu itd ali to je sve zanemariva cifra u odnosu na ovo sto sam prvo pomenula.
Radio sam na oba nasa autoputa, i sad trenutno radim na dionici prema Prnjavoru.
Tako da mogu potvrditi koja podloga se nalazi na tom mjestu, i za koliko se vremena sa minimum masina ono moze zavrsiti.
EDIT
Ono betona dva bagera polome i natovare na kamione za dan.
